Владелец команды Роджер Пенске уволил президента Team Penske Тима Синдрика, управляющего директора серии IndyCar Рона Ружевски и генерального менеджера IndyCar Кайла Мойера после скандала, связанного с мошенничеством на гонке Индианаполис 500.
«Нет ничего важнее честности нашего спорта и наших гоночных команд», — заявил Пенске в среду.
«За последние два года у нас были организационные сбои, и мы были вынуждены внести необходимые изменения. Я приношу извинения нашим болельщикам, партнерам и нашей организации за то, что мы их подвели».
Пенске является владельцем команды из трех машин, а также самой серии IndyCar, автодрома Индианаполис Мотор Спидвей и гонки Инди 500.
У Йозефа Ньюгардена, двукратного действующего победителя Индианаполис 500, и его напарника Уилла Пауэра была обнаружена незаконно модифицированная деталь на их автомобилях перед финальным квалификационным раундом 109-й гонки Индианаполис 500 в воскресенье.
Им обоим не разрешили участвовать в квалификации, а в понедельник они были перемещены в конец стартового поля и начнут гонку с 32-й и 33-й позиций.
Команды-соперники утверждают, что этих мер недостаточно, поскольку это уже второй скандал с мошенничеством за два сезона, и незаконные машины потенциально вытеснили Джейкоба Эйбла из команды Dale Coyne Racing из списка участников.
Синдрик и Ружевски уже были отстранены IndyCar от участия в гонке, а обе команды оштрафованы на 100 000 долларов. Это уже второй год подряд, когда их отстраняют от участия в «Величайшем зрелище в автоспорте».
Проблемы Team Penske начались перед квалификацией «Fast 12» в воскресенье, когда владелец команды-соперника Чип Ганасси и ряд других конкурентов обвинили их в мошенничестве. Они заметили несанкционированные изменения заднего аттенюатора — устройства безопасности, предназначенного для поглощения и уменьшения силы ударов. Предполагалось, что эти модификации могли дать автомобилям Team Penske аэродинамическое преимущество во время квалификационных заездов из четырех кругов.
Год назад Team Penske уже была замешана в скандале с системой push-to-pass, когда выяснилось, что у Ньюгардена был доступ к дополнительной мощности в начале сезона, чего не должно было быть. Его лишили победы, а владелец команды Роджер Пенске (который также владеет IndyCar и Indianapolis Motor Speedway) тогда отстранил Синдрика на две гонки, включая Инди 500.
Синдрик — самая крупная фигура, пострадавшая в этом скандале. Он является членом Зала славы Team Penske и работает в организации с 2000 года в качестве президента Penske Racing Inc.
В 2005 году Синдрик был назначен на должность президента Penske Performance и до февраля, по сути, руководил всей повседневной деятельностью гоночных подразделений Пенске.
Однако в феврале этого года главный помощник Пенске был лишен большинства своих обязанностей, хотя сам он заявил, что решил отойти от роли общего руководителя организации. При этом он сохранил пост президента программы IndyCar.
