На трассе Сузука «эффект йо-йо» — непостоянство производительности в течение гонки — проявился несколько менее выраженно, чем во время первой гонки сезона в Мельбурне. Тем не менее, общая картина всё ещё не полностью удовлетворила всех пилотов. Ландо Норрис в конечном итоге финишировал пятым и расценил это – наряду с сильным выступлением Оскара Пиастри – как признак значительного прогресса команды McLaren.
Однако сама гонка в целом оставила у действующих чемпионов и других ведущих претендентов чувство фрустрации, особенно в отношении взаимодействия с возможностями и ограничениями силовой установки, которая диктовала свои условия, влияя на результаты пилотов, таких как Норрис и Ферстаппен.