По сообщениям Sky Italia, Макс Ферстаппен готов покинуть команду Red Bull и перейти в Mercedes к сезону Формулы-1 2026 года, и переговоры активизировались в преддверии Гран-при Великобритании.
Спекуляции о будущем Ферстаппена усилились после Гран-при Австрии, когда Джордж Рассел заявил Sky Sports F1, что ему пока не предложили новый контракт с Mercedes на период после 2025 года из-за «идущих переговоров» команды с Ферстаппеном.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф подтвердил наличие «закрытых переговоров». Теперь Sky Italia сообщает, что дискуссии стали более интенсивными, и Ферстаппен готов освободиться от своего текущего контракта с Red Bull, который действует до 2028 года.
Согласно отчету, руководство Mercedes не до конца уверено в необходимости подписания контракта с Ферстаппеном, учитывая, что после введения нового регламента в 2026 году их болид может стать конкурентоспособным и без пилота, который считается лучшим в пелотоне.
При этом, по информации Sky Sports News, Ферстаппен не заявлял о желании досрочно покинуть Red Bull, и Mercedes не делала официальных предложений действующему чемпиону мира Формулы-1.
Однако, у Ферстаппена есть пункт в контракте, который позволит ему уйти из Red Bull после этого сезона, если к началу летнего перерыва в Ф1 (после Гран-при Венгрии 3 августа) он не будет входить в четверку лидеров чемпионата пилотов.
На данный момент Ферстаппен занимает третье место в турнирной таблице, опережая Рассела на девять очков и Шарля Леклера из Ferrari на 36. До летнего перерыва осталось три этапа, на которых можно набрать максимум 83 очка (Гран-при Бельгии будет со спринтом).
По информации Sky Sports News, для выкупа контракта Ферстаппена у Red Bull потребуется внушительная сумма, потенциально превышающая 100 миллионов фунтов стерлингов.
Ни у Рассела, ни у его молодого итальянского напарника Кими Антонелли нет контрактов с Mercedes на следующий год, но широко распространено мнение, что именно британцу придется уступить место, если Ферстаппен решится на переход.
В случае ухода Рассела из Mercedes, Sky Italia называет Red Bull и Aston Martin наиболее вероятными командами для 27-летнего пилота.
При этом, инсайдер Формулы-1 оспаривает точность сообщения о том, как Mercedes ведет переговоры по контрактам пилотов.
Что сказали Вольфф и Хорнер?
Выступая после Гран-при Австрии, где Ферстаппен сошел с дистанции после столкновения с Антонелли на первом круге, Вольфф заявил, что решение по составу пилотов Mercedes на следующий год будет принято в августе.
Вольфф отметил, что необходимо проявлять уважение ко всем участникам процесса принятия решения — команде, пилотам и другим. Он подчеркнул, что не хочет заставлять пилота ждать и что все должно быть решено «в ближайшие пару месяцев, до летнего перерыва».
Ферстаппен подписал контракт с Red Bull до 2028 года в 2022 году, но неоднократно говорил, что не намерен гоняться в Ф1 после 30 лет и интересуется другими категориями автоспорта, включая гонку «24 часа Ле-Мана».
Слухи о его будущем в Red Bull снова появились в этом году, предположительно из-за снижения доминирования Red Bull по сравнению с McLaren и невозможности бороться за рекордный пятый титул подряд с таким же отрывом, а также на фоне внутренних проблем в команде, включая разногласия между его отцом Йосом Ферстаппеном и руководителем команды Кристианом Хорнером.
В Австрии Хорнер назвал спекуляции вокруг Ферстаппена «шумом».
Он заявил Sky Sports F1, что Макса это довольно сильно раздражает. У них четкий контракт до 2028 года, и все разговоры о его уходе полностью спекулятивны, на которые команда не обращает особого внимания.
На вопрос, пытаются ли Mercedes дестабилизировать Red Bull на их домашней трассе, Хорнер добавил, что может представить, что Джордж расстроен отсутствием контракта, но это дело между ним и его командой. Что касается Макса, у них с ним все ясно, и ситуация остается конфиденциальной между сторонами.
Мнения Мартина Брандла и Каруна Чандхока
Мартин Брандл, эксперт Sky Sports F1:
«Думаю, Джордж Рассел нервничает и присматривается к вариантам. Нет дыма без огня. 2026 год принесет крупнейшие изменения в Ф1 в плане шасси и силовой установки. Mercedes тоже будет где-то там, среди лидеров. Сможет ли Макс действительно разорвать свой контракт? Что-то происходит.»
Карун Чандхок, эксперт Sky Sports F1:
«Мы не знаем пороговых значений в его контракте, позволяющих ему освободиться от Red Bull. Но если бы вы были Максом Ферстаппеном, вы бы посмотрели на результаты топ-команд в следующем году, а затем выбрали, куда хотите перейти в будущем.»
Чемпионат пилотов Ф1
| Гонщик | Команда | Очки |
|---|---|---|
| 1) Оскар Пиастри | McLaren | 216 |
| 2) Ландо Норрис | McLaren | 201 |
| 3) Макс Ферстаппен | Red Bull | 155 |
| 4) Джордж Рассел | Mercedes | 146 |
| 5) Шарль Леклер | Ferrari | 119 |
Система начисления очков в Ф1
| Позиция | 1-е | 2-е | 3-е | 4-е | 5-е | 6-е | 7-е | 8-е | 9-е | 10-е |
| Очки | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
| Очки (Спринт) | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
