Льюис Хэмилтон заявил, что винит самого себя за «ужасный» Гран-при Испании, где он финишировал шестым.
В субботу Хэмилтон показал один из своих лучших результатов в квалификации сезона, стартовав пятым, но быстро попал под давление своего напарника по команде Ferrari Шарля Леклера и пропустил его уже через девять кругов.
Далее пилот Ferrari находился на пятой позиции в одиночестве, пока медленный второй пит-стоп не отбросил его назад в борьбе с бывшим напарником по Mercedes Джорджем Расселлом, в результате чего он откатился на шестое место.
Поздний выезд машины безопасности после схода Кими Антонелли дал Хэмилтону шанс отыграться, но его опередил Нико Хюлькенберг.
«Ну, что вы хотите, чтобы я сказал? У меня был действительно плохой день, и мне нечего сказать. Это был трудный день», — сказал расстроенный Хэмилтон в интервью.
«Больше нечего добавить. Это было ужасно. Нет смысла это объяснять. Это не ваша вина. Я просто не знаю, что сказать».
На вопрос, сможет ли команда найти ответы, он добавил:
«Уверен, что нет – вероятно, дело было только во мне».
Хэмилтон надеялся впервые подняться на подиум в качестве пилота Ferrari, но вместо этого не смог найти «ничего положительного» в воскресной гонке.
Он сказал:
«Понятия не имею, почему все было так плохо. С точки зрения баланса это была худшая гонка, которую я переживал».
Вассёр: у Хэмилтона была проблема на последнем отрезке
Обычно скорость Хэмилтона в гонке является его сильной стороной, но на протяжении всех 66 кругов на трассе в Барселоне его явно опережал Леклер. Теперь Льюис отстает от своего напарника по Ferrari на 23 очка в чемпионате.
Руководитель команды Ferrari Фредерик Вассёр сообщил, что у Хэмилтона возникла проблема с машиной на последнем отрезке до появления машины безопасности, но не уточнил, в чем именно заключалась проблема.
«Вы достаточно опытны, чтобы сделать вывод из первых слов пилота», — сказал он.
«Если хотите создать полемику, можете. Но это не тот случай. Думаю, 70 процентов гонки он был впереди Расселла. Не думаю, что Расселл сказал бы, что гонка была катастрофой».
«Но затем у нас возникла проблема с машиной на последнем отрезке, перед машиной безопасности. Результат неважный, но он провел 45 кругов впереди Расселла».
Росберг: гонка Хэмилтона была шокирующе плохой
В этом сезоне Хэмилтон лишь однажды опередил Леклера в гонке – на Гран-при Эмилии-Романьи в прошлом месяце.
Нико Росберг, эксперт, говорит, что «тяжело смотреть», как его бывший напарник испытывает такие трудности.
«Воскресенье было для него ужасным днем, потому что он просто ехал медленно, что очень необычно», — сказал Росберг.
«Да, иногда он не показывает результат в квалификации, но в гонках он обычно великолепен, а эта гонка была шокирующе плохой».
«У него тоже нет ответов. Было ли повреждение днища? Эти днища очень чувствительны, и небольшое повреждение может привести к потере большого количества времени».
«Когда у тебя нет никаких ответов, это очень тяжело для пилота, а потом ты видишь, как твой напарник прорывается на подиум, занимая третье место. В свете всего сезона, который он провел до сих пор, это очень мрачная ситуация».
Сезон Формулы 1 2025 года берет паузу после тройного европейского этапа, а затем возобновится Гран-при Канады с 13 по 15 июня.
