Квалификация Гран-при Японии: Макс Ферстаппен ошеломил Ландо Норриса и Оскара Пиастри, взяв поул в Сузуке

Макс Ферстаппен совершил сенсационный рывок, вырвав поул-позицию на Гран-при Японии у гонщиков McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри.

На протяжении всего уикенда казалось, что поул станет формальностью для McLaren, чьи пилоты разделили по поулу и победе на двух стартовых этапах сезона 2025 года, но Ферстаппен из Red Bull неожиданно превзошел их.

Пиастри был явно самым быстрым в первых попытках в Q3, прежде чем Норрис, казалось, вырвал поул во второй попытке, но Ферстаппен показал время 1:26.983, завоевав четвертый поул подряд в Сузуке, при этом первая тройка оказалась в пределах полдесятой секунды.

• Проголосуйте: Был ли «особенный» поул Ферстаппена в Сузуке его величайшим в истории?
• Расписание F1 2025 | Положение в чемпионате F1

Примечательный характер усилия Ферстаппена подчеркивается тем, что его новый товарищ по команде, четырехкратный чемпион мира, Юки Цунода, смог занять только 15-е место в своем дебюте за Red Bull, финишировав на строчку позади Лиама Лоусона, гонщика, с которым он поменялся местами из младшей команды Racing Bulls.

Блеск круга Ферстаппена также был подчеркнут реакцией гаража Red Bull. Его инженер Джампьеро Ламбьязе назвал его «безумным», а руководитель команды Кристиан Хорнер вынес вердикт «невероятно».

Шарль Леклер занял четвертое место за Ferrari, но Льюис Хэмилтон отстал от своего товарища по команде на три десятых секунды, заняв разочаровывающее восьмое место, поскольку турбулентное начало жизни семикратного чемпиона мира в итальянской команде продолжилось.

Казалось, что Джордж Рассел из Mercedes станет самым вероятным гонщиком, который бросит вызов McLaren в квалификации, но ему пришлось довольствоваться пятым местом после ошибки на своем последнем быстром круге. Его новичок-напарник Андреа Кими Антонелли занял обнадеживающее шестое место.

Новичок Racing Bulls Исак Хаджар преодолел очевидные проблемы с ремнями безопасности, о которых он с крайней тревогой сообщал по радио на ранних стадиях сессии, и занял седьмое место.

Алекс Албон стал девятым за Williams, а британский новичок Оливер Берман замкнул первую десятку, показав впечатляющее выступление за Haas и пройдя в Q3.

Карлос Сайнс завершил квалификацию 12-м на втором Williams, но стартует в воскресной гонке 15-м после получения штрафа в три места на стартовой решетке за блокировку Хэмилтона во время Q2.

Пожары под контролем, Ферстаппен добавляет жару

Перед квалификацией были опасения, что трава у трассы может вызвать серьезные сбои после того, как в каждой из двух предыдущих тренировочных сессий потребовалось по два красных флага.

К счастью, во время квалификации потребовалась только одна остановка, и она произошла в середине Q2 — в момент, когда это не оказало серьезного влияния на конкурентную картину.

Прогноз дождя на ночь может улучшить ситуацию, но FIA, несомненно, примет те же превентивные меры, что и перед субботними действиями, чтобы попытаться гарантировать, что главное событие не будет скомпрометировано.

Вместо этого именно Ферстаппен добавил жару, выжав все возможное из своего RB21, чтобы завоевать первый поул с Гран-при Австрии в июне прошлого года.

Ферстаппен сказал: «Мы старались изо всех сил, чтобы добиться наилучшего баланса. Это было нелегко, но в каждой сессии у нас были небольшие улучшения.

«Это и стало решающим фактором. Последний круг был просто на пределе, и это невероятно приятно».

Продолжительность этой нежелательной серии подчеркивает трудности, которые Red Bull переживала с тех пор, как Ферстаппен доминировал здесь 12 месяцев назад, но также напоминает о том, что голландца нельзя сбрасывать со счетов в гонке за титул, которую многие уже решили, что она будет вестись между гонщиками McLaren.

«На последнем круге я был полностью сосредоточен. В какие-то моменты я не был уверен, что удержусь (на трассе)», — сказал Ферстаппен.

«Если посмотреть на то, как начался наш сезон, даже на этот уикенд, это очень неожиданно, и это делает его особенным».

Руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер добавил: «Мы этого не ожидали. Это был выдающийся круг от Макса, один из его лучших кругов в квалификации за всю историю.

«Он выжал каждую унцию производительности, и завоевание поула стало неожиданностью на фоне той формы, которую мы видели, и большим толчком для команды.

Теперь Ферстаппену предстоит, вероятно, еще более серьезная задача — удержать Норриса, которому он уступает восемь очков в верхней части турнирной таблицы пилотов, и Пиастри, который впечатляюще победил в Китае в прошлый раз.

Расписание Гран-при Японии на Sky Sports F1

Воскресенье, 6 апреля

• 4:30 утра: Подготовка к Гран-при Японии: Grand Prix Sunday*
• 6:00 утра: ГРАН-ПРИ ЯПОНИИ*
• 8:00 утра: Реакция на Гран-при Японии: Chequered Flag*
• 9:00 утра: Ted`s Notebook*

*Также в прямом эфире на Sky Sports Main Event

Формула-1 на культовой трассе Сузука в эти выходные на Гран-при Японии.