Кими Антонелли выразил глубокие сожаления по поводу выбывания Макса Ферстаппена из борьбы на Гран-при Австрии. Столкновение между ними на первом круге привело к тому, что гонщик Mercedes получил штраф на стартовой решетке предстоящей гонки в Сильверстоуне.
Инцидент произошел в третьем повороте, где у Антонелли заблокировались шины, и он врезался в болид Red Bull Макса Ферстаппена, который ничего не мог предпринять. Полученные повреждения заставили обоих пилотов немедленно сойти с дистанции.
Поскольку 18-летний пилот Mercedes выбыл из гонки в Шпильберге, его наказание за столкновение было перенесено на следующий этап. Стюарды приняли решение о наложении штрафа в три позиции на стартовой решетке Гран-при Великобритании, а также двух штрафных баллов.
Кими Антонелли рассказал после гонки: «Я не то чтобы слишком поздно тормозил, просто когда я нажал на тормоз, я сделал это сильно, потому что ехал за другими машинами, и в этот момент у меня заблокировались задние колеса. После этого я просто не смог остановить машину.»
«Заблокировались задние колеса, я потерял контроль над болидом и пытался избежать [Лиама] Лоусона. Было уже поздно, потому что я подъезжал слишком быстро. Начали блокироваться передние колеса, и вместо замедления машина ускорялась. Болид просто набирал скорость, и авария была неизбежна.»
«Мне очень жаль команду и, конечно, Макса, потому что он, очевидно, был просто пассажиром.»
Антонелли давал комментарии до того, как стюарды завершили расследование инцидента, но, судя по всему, осознавал вероятность получения штрафа и сосредоточился на том, чтобы вернуться в форму к Сильверстоуну.
Он добавил: «Конечно, это большая ошибка. Теперь нужно двигаться дальше и сосредоточиться на Сильверстоуне. Посмотрим, получим мы штраф или нет, но важно будет вернуться и показывать такие же результаты, как в Канаде.»
Ферстаппен о «неудачном» уикенде
Ферстаппен уже столкнулся с невезением в субботу, когда его последняя попытка показать быстрый круг в квалификации была испорчена разворотом Пьера Гасли, оставив голландца седьмым на стартовой решетке. Он заплатил высокую цену за старт из середины пелотона, став беспомощной жертвой ошибки Антонелли.
Ферстаппен сказал после схода: «Просто не повезло, как и вчера в квалификации. Но в целом, у нас все равно не было особого темпа в этот уикенд, так что нам нужно многому научиться, чтобы, надеюсь, выступить лучше в следующий уикенд. Конечно, сегодняшний результат не идеален.»
Отвечая на вопрос о своем разговоре с Антонелли сразу после инцидента, Ферстаппен объяснил: «Я просто спросил, что произошло, потому что он был единственной машиной рядом со мной, у которой оторвалось колесо, так что я подумал, ну, я почти уверен, что это он меня ударил. Потом, конечно, я посмотрел записи, когда вернулся, и такое бывает. Каждый гонщик совершал подобные ошибки. Каждый делал такие ошибки в своей карьере, и Кими тоже очень большой талант, так что он научится на этом, и все в порядке.»
Этот инцидент стал серьезным ударом по и без того слабым надеждам Ферстаппена на завоевание пятого титула чемпиона мира подряд. Его отставание от лидера Оскара Пиастри увеличилось до 61 очка, поскольку австралиец финишировал вторым после своего напарника по McLaren Ландо Норриса.
На вопрос, поставила ли воскресная гонка крест на его надеждах на титул, Ферстаппен ответил: «Надеюсь, теперь люди не будут слишком много об этом говорить. Мы всегда стараемся сделать все возможное. Мой настрой не меняется. Мы много выигрывали в прошлом. Иногда приходится принять, что ты не выигрываешь, и мы просто стараемся сделать все, что в наших силах.»
Вольфф: Такие ошибки случаются
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф заявил, что не уверен, был ли инцидент вызван ошибкой пилота или проблемой с болидом.
Он сказал: «Такие ошибки случаются. Задние колеса на его машине заблокировались. Я не уверен, была ли это его вина или проблема с системой. Я еще не видел данных, но такое происходит. Жаль, что Кими задел Макса и Red Bull. Это гонки. Кими быстро вернулся в боксы, и я сказал: `Ну, это было не очень`, что он, очевидно, и сам знал. Он сказал, что просто заблокировались шины. В нашей работе есть место для ошибок. Жаль, что мы выбили с трассы еще одну машину, но это может случиться и с великими, и с неопытными, и с опытными.»
