Известный раллийный гонщик Карлос Сайнс-стар принял решение не выдвигать свою кандидатуру на предстоящих выборах президента Международной автомобильной федерации (ФИА). Он объяснил этот шаг опасениями за свою собственную раллийную карьеру и заявил, что «текущие обстоятельства» не являются идеальными для его предвыборной кампании.
В мае стало известно, что Сайнс, отец пилота Формулы 1 Карлоса Сайнса, выступающего за команду Williams, пользовался значительной поддержкой среди руководителей различных категорий автоспорта, находящихся под эгидой ФИА, когда он рассматривал возможность баллотироваться на эту должность.
Действующий президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем на данный момент не имеет официальных оппонентов на выборах, которые запланированы на 12 декабря этого года и пройдут на Генеральной ассамблее ФИА в Узбекистане.
В своем заявлении, опубликованном в Instagram, Сайнс написал: «Привет всем, это сообщение призвано публично подтвердить мое окончательное решение не баллотироваться на пост президента ФИА на выборах в этом году.»
«В последние месяцы я усердно работал, чтобы глубоко разобраться в ситуации в ФИА, а также в требованиях и сложностях, связанных с таким важным проектом.
«После тщательных размышлений я пришел к выводу, что текущие обстоятельства не идеальны для создания прочной основы для моей кандидатуры.»
«Кроме того, я понял, что полноценное участие в предвыборной гонке заметно скомпрометирует мою подготовку к ралли Дакар, а я не хочу ослаблять свои обязательства перед командой Ford и моим коллективом. Эти опасения побудили меня проявить реализм и пока отказаться от моих планов, связанных с ФИА.»
Сайнс, сам являющийся двукратным чемпионом мира по ралли, как ранее предполагалось, не столкнулся бы с какими-либо серьезными проблемами конфликта интересов, если бы занял пост президента ФИА.
63-летний гонщик заявил, что он «искренне благодарен» за поддержку, которую получил в процессе рассмотрения возможности занять эту роль.
«Несмотря на отказ от участия в этой гонке, моя страсть к служению и лидерству в мире автоспорта не угасла, и я по-прежнему считаю, что организации необходимы важные изменения, которые, я искренне надеюсь, будут реализованы в ближайшие годы», — добавил он.
«И гонки, и мобильность были моей жизнью, и я буду с большим интересом внимательно следить за будущими событиями. Я всегда буду поддерживать мой спорт и стараться вносить свой вклад всеми значимыми способами для улучшения мобильности для всех участников дорожного движения по всему миру.
«Наконец, я хочу искренне поблагодарить всех вас за сообщения поддержки, ободрения и советы, которые я получил за последние недели. Они укрепили мою уверенность в том, чтобы продолжать стремиться к моим нынешним и будущим целям.»
Неспокойное правление Бен Сулайема на посту президента ФИА
Нынешний президент ФИА Мохаммед Бен Сулайем руководит федерацией с момента своего избрания в декабре 2021 года. Его срок был отмечен рядом спорных моментов, однако он выразил желание продлить свои полномочия.
За время его правления в организации произошла беспрецедентная текучка кадров на руководящих должностях. Одним из самых недавних заметных увольнений стала отставка заместителя президента по спорту Роберта Рида в апреле, который сослался на обеспокоенность направлением управления ФИА под руководством Бен Сулайема.
Сара Мариани, бывший глава ФИА по устойчивому развитию, многообразию и инклюзивности, также покинула руководящий орган Формулы 1 после того, как ее должность была упразднена в результате реструктуризации, подтвержденной ранее в этом месяце.
Мариани прокомментировала свой уход, заявив: «Жизнь за пределами ФИА существует. Жизнь, где талант и преданность вознаграждаются. Где женщины на руководящих постах могут преуспевать, чувствовать себя ценными и уважаемыми.»
Согласно заявлению ФИА о реструктуризации, обязанности Мариани были разделены между двумя отдельными подразделениями: устойчивое развитие теперь будет курировать секретарь по общей мобильности Виллем Груневальд, а многообразие и инклюзивность — старший директор по персоналу Алессандра Мальхаме. ФИА сообщила, что решение об упразднении должности Мариани было принято «после периода анализа».
Бен Сулайем также оказался втянут в споры с гонщиками различных категорий, в частности, из-за своего решения ввести более строгие штрафы и наказания за нецензурную брань и другое некорректное поведение.
Его критиковал Льюис Хэмилтон за использование стереотипных выражений в интервью, где Бен Сулайем сравнил употребление ненормативной лексики по командному радио с речитативом рэперов. В то время ФИА отказалась от комментариев по данному инциденту.
