Макс Ферстаппен заявил, что не собирается уступать Ландо Норрису и Оскару Пиастри в воскресной гонке Гран-при Японии, поскольку в Сузуке ожидается дождь.
Ферстаппен неожиданно для многих завоевал поул-позицию, первую за более чем девять месяцев, после того как McLaren доминировала на тренировочных сессиях.
Норрис и Пиастри одержали по одной победе в первых двух гонках сезона, но Ферстаппен отстает от британского гонщика, лидирующего в чемпионате, всего на восемь очков.
«Даже если у вас будет хороший старт или нет, нам будет тяжело», — сказал Ферстаппен в интервью Sky Sports F1.
«Пока что гоночный темп был не лучшим для нас. Мы это знаем. И то, что я завоевал сегодня поул, не гарантирует нам победу завтра.
«В то же время, я не собираюсь сдаваться. Я хочу попытаться победить. Нам нужно подождать и посмотреть, какой будет погода, и я просто надеюсь, что гонка будет интересной».
Ожидается, что McLaren будет иметь более высокий гоночный темп, но им нужно будет обогнать Ферстаппена на трассе или за счет стратегии, если им не удастся опередить его на старте.
Трасса Сузука, известная своей сложностью, традиционно трудна для обгонов, имея всего одну зону DRS на главной прямой, и сложно преследовать соперника в быстрых поворотах первой половины круга, поэтому позиция на трассе имеет большое значение.
Хотя Ферстаппен оказывал давление на Норриса на последних этапах стартового Гран-при Австралии, McLaren создала большой отрыв в 20 секунд, пока автомобили безопасности не сблизили пелотон.
В Китае Ферстаппен отставал от победителя гонки Пиастри на 16 секунд, но потерял все это время на шинах Medium в первом отрезке, прежде чем сохранил отрыв на шинах Hard.
«Будет очень тяжело [победить], но это нормально. Я постараюсь сделать все возможное», — добавил Ферстаппен.
«Пока что в этом сезоне мы не могли с ними бороться. Но это не значит, что мы просто сидим и принимаем это. Мы стараемся делать все возможное, и мы дадим хороший бой завтра, если сможем.
«Но в конце концов, это очень длинный чемпионат, и вам нужно продолжать набирать очки, когда это возможно, наилучшим образом. По крайней мере, мы стартуем спереди — а там посмотрим, куда мы приедем».
Гран-при Японии: Топ-10 стартовой решетки
1) Макс Ферстаппен, Red Bull
2) Ландо Норрис, McLaren
3) Оскар Пиастри, McLaren
4) Шарль Леклер, Ferrari
5) Джордж Рассел, Mercedes
6) Андреа Кими Антонелли, Mercedes
7) Исак Хаджар, Racing Bulls
8) Льюис Хэмилтон, Ferrari
9) Алекс Албон, Williams
10) Оливер Берман, Haas
Норрис «в восторге» от борьбы с Ферстаппеном
Ферстаппен не был чрезмерно агрессивен в борьбе с другими гонщиками в первых двух гонках, в отличие от дуэлей с Норрисом, когда в 2024 году обострилась борьба за титул.
Похоже, Ферстаппен не желает рисковать всем, сражаясь с машинами, которые, по его мнению, быстрее, как показал спринт Гран-при Китая, когда он почти уступил дорогу Пиастри, чтобы максимизировать свои очки.
Эта тактика сработала, потому что победа в воскресенье может вывести Ферстаппена в лидеры чемпионата, даже несмотря на то, что машина Red Bull явно уступает McLaren.
Норрис продемонстрировал свои способности в Австралии, сохранив хладнокровие во влажных условиях, чтобы сдержать Ферстаппена, и, возможно, ему придется снова продемонстрировать это, чтобы победить голландца.
«Я в восторге от борьбы с Максом. У нас было много таких в прошлом году, с нетерпением жду еще завтра», — сказал он Sky Sports F1.
«Я не знаю, что будет с погодой, это большой вопрос, честно говоря. Может быть, как в Мельбурне, где гонка была захватывающей для вас, ребята, и тяжелой и нервной для нас».
Пиастри, который отмечает свое 24-летие в воскресенье, добавил: «Я думаю, что у нас хороший темп. Я думаю, что остальные не так далеко, как думают люди. Никогда не знаешь наверняка с режимами двигателя и тому подобным».
«Очевидно, план игры состоит в том, чтобы попытаться финишировать на две позиции выше, чем я стартую. Но, кроме этого, посмотрим, что получится».
Вызовет ли дождь хаос в Сузуке?
Если судить по стартовому Гран-при Австралии, дождь с нынешним поколением машин на сложной трассе приведет к множеству ошибок.
Каждый новичок, кроме Кими Антонелли из Mercedes, выбыл из гонки, и даже опытный Фернандо Алонсо развернул свою Aston Martin.
По последнему прогнозу погоды, в Сузуке будет сильный дождь в течение всего утра, а затем он прекратится в начале дня перед стартом гонки в 15:00 по местному времени (6:00 по британскому времени).
Вполне вероятно, что старт Гран-при Японии будет на мокрой трассе, что сделает старт захватывающим, когда 20 гонщиков устремятся в первый поворот.
Официальные лица Формулы-1 надеются, что дождь также избавит от любых шансов на новые пожары травы после пятого пожара, вспыхнувшего во время квалификации в субботу.
Льюис Хэмилтон, который стартует восьмым, надеется на дождливую погоду, чтобы подняться вверх по пелотону.
«Я искренне люблю дождь, поэтому надеюсь, что он пойдет завтра после такой квалификации», — сказал он.
Его товарищ по команде Шарль Леклер стартует четвертым, но вряд ли будет бороться за победу в сухих условиях, в то время как Джордж Рассел и Кими Антонелли нацелены на подиум, стартуя пятым и шестым.
Дальше в пелотоне местный герой Юки Цунода постарается прорваться через пелотон с 14-го места в своем первом Гран-при за Red Bull.







