Болид Red Bull F1 был настолько неуправляем, что стал «опасным» на Сузуке — Хаджар
Пилот Изак Хаджар утверждает, что его болид Red Bull Формулы-1 был практически неуправляем, что создавало опасные условия во время Гран-при Японии. Несмотря на успешную квалификацию на Сузуке, где он занял восьмое место, Хаджар потерял три позиции уже на первых двух кругах, что, по его словам, было «действительно ужасно». В итоге он финишировал на 12-м месте.
Свежие материалы — Новости F1
Долгосрочное будущее Формулы-1: подходит ли оно Максу Ферстаппену?
Когда на первой неделе зимних тестов в Бахрейне журналисты собрались в зоне гостеприимства Red Bull, большинство коллег задавались вопросом, как Макс Ферстаппен отреагирует на новые регламенты. Стоит отметить, что еще летом 2023 года нидерландец предупреждал о действующей формуле двигателей и
Главные задачи каждой команды Формулы 1
В отличие от летнего и зимнего перерывов в Формуле 1, не существует правил, запрещающих командам продолжать разработку во время непредвиденного апрельского перерыва, вызванного отменой этапов в Бахрейне и Саудовской Аравии. Поэтому каждая команда усердно работала, будь то на базе или на трассе
Марко указывает на проблемы с новыми правилами Формулы-1 и верит в их исправление
Бывший советник команды Red Bull Хельмут Марко стал еще одной фигурой, критикующей новые правила и регламенты Формулы-1. Он указывает на причины возникновения проблем и выражает надежду на их решение. Новая эра Формулы-1 встретила неоднозначную реакцию: несмотря на увеличение количества обгонов и зр
F1 2026: Анализ выступления команд после первых трех гонок
Первые три этапа сезона 2026 года в Формуле 1, прошедшие на очень разных трассах в Мельбурне, Шанхае и Сузуке, дали возможность оценить, какие команды успешно стартовали в новую, смелую эру автоспорта, а кто упустил свой шанс. Команда Mercedes начала сезон с уверенной победы во всех первых трех гон
Остающиеся вопросы о старте сезона Формулы-1 2026 года
Будут ли правила Формулы-1 на 2026 год изменены и когда? Новые правила, вступающие в силу в 2026 году, вызвали неоднозначную реакцию. Пилотам, как правило, нравятся более компактные и маневренные болиды, однако это омрачается повышенным акцентом на электрическую энергию и, как следстви
Три причины проблем со стартом, над которыми работает Антонелли
«Он меня отшлепает за старт. Я этого заслуживаю», — так ответил Кими Антонелли на вопрос о главном направлении для улучшения в его, казалось бы, идеальном старте сезона 2026 года. В этот период, отчасти из-за отмен Гран-при Бахрейна и Саудовской Аравии, он проведет весь апрель, лидируя в ч