Джордж Рассел заявил, что ему `абсолютно понятно`, почему Mercedes захочет подписать контракт с Максом Ферстаппеном.
Рассел находится на последнем году своего текущего контракта с Mercedes, и отсутствие продления особенно заметно на фоне его сильных выступлений.
Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф в прошлом месяце заявил, что приостановил прошлогодние публичные попытки подписать действующего чемпиона мира Макса Ферстаппена, но нестабильность в команде Red Bull голландца и незащищенное будущее Рассела гарантируют, что это остается темой для разговоров.
`Почему бы им не захотеть подписать Макса? Это абсолютно понятно,` — сказал Рассел в интервью PA в преддверии Гран-при Саудовской Аравии.
`Он лучший на данный момент. Он четырехкратный чемпион мира. Это никак не связано ни со мной, ни с Кими [Антонелли]. В каждой команде по два гонщика, и он один из них.`
`Так что меня это нисколько не беспокоит, потому что моя валюта — это результат, и прямо сейчас я думаю, что выступаю так же хорошо, как и любой другой гонщик на этой трассе.`
Спекуляции о будущем Ферстаппена возобновились на этой неделе, когда советник Red Bull Хельмут Марко, выступая перед Sky Germany после неудачного для Red Bull Гран-при Бахрейна, заявил, что обеспокоен тем, что четырехкратный чемпион может уйти, если они не смогут улучшить свою машину.
Ферстаппен заявил, что сосредоточен на том, чтобы помочь улучшить машину Red Bull, и сказал, что не знает, почему Марко предположил, что у него есть `большая обеспокоенность` по поводу его будущего.
Рассел очень сильно начал свою кампанию 2025 года, завоевав три подиума в первых четырех гонках и отставая всего на 14 очков от Ландо Норриса из McLaren в верхней части турнирной таблицы. Это продолжение 2024 года, когда он в значительной степени превзошел уходящего Льюиса Хэмилтона.
`Я очень счастлив. У многих гонщиков есть контракты, но дело в том, что если вы не показываете результат, команды найдут способ избавиться от вас. Когда придет время, мы обсудим контракт,` — сказал он.
`Я думаю, что люди, которые слишком обеспокоены отсутствием контракта или отсутствием ясности, — это те, у кого нет уверенности в себе. У меня есть огромная вера.`
`Я был товарищем по команде с чемпионом мира в течение трех лет, величайшим из всех времен в течение трех лет [Хэмилтоном]. Я верю, что могу победить кого угодно, если мне дадут правильный шанс, и в этом моя сила.`
Рассел: Некоторые слухи `достаточно близки` к правде
Autosport сообщил ранее на этой неделе, что Рассел близок к подписанию двухлетнего продления с опцией на еще один сезон в 2028 году.
Рассел ответил: `Слухи никогда не бывают полностью правдивыми, не так ли?`
`Когда вы сказали слухи, я не очень-то и слушал. Некоторые из них достаточно близки, я полагаю, но, в конце концов, мы никогда не обсуждали контракт до мая или июня в сезоне.`
Затем трехкратный победитель гонок Формулы-1 объяснил, почему он не считает подписание долгосрочного контракта таким уж важным.
Он сказал: `Я бы сказал, что более аномальным моментом является то, как много гонщиков имеют эти, своего рода, долгосрочные сделки.`
`Но у всех есть пункты о выходе, у всех есть пункты о производительности. Контракт гонщика на три года на самом деле ничего не значит, если у него есть пункт о выходе, или у команды есть пункт о выходе, если гонщик не показывает результат. Это на самом деле не много значит.`
`Если у вас есть контракт с командой, но команда хочет, чтобы вы ушли, команда найдет способ, чтобы вы ушли.`
`Так устроен этот спорт, и так и должно быть, потому что нас 20 лучших в мире, и здесь нет места для сантиментов. Нет времени возиться. Все, что вы можете сделать, это сосредоточиться на быстрой езде.`
