Команда Alpine приняла решение заменить Джека Дуэна на Франко Колапинто. Аргентинский гонщик сядет за руль болида Alpine на ближайшие пять этапов сезона 2025 года, начиная с Гран-при Эмилии-Романьи, который состоится в следующие выходные.
Дуэн, который продолжит выполнять обязанности резервного пилота Alpine, лишился своего места после того, как не смог набрать ни одного очка за первые шесть гонок сезона Формулы-1 2025 года. 22-летний австралиец стал вторым молодым гонщиком, которого заменили в этом году. Ранее Red Bull вернула Лиама Лоусона в свою молодежную команду всего через две гонки.
Слухи о возможном уходе Дуэна появились еще до старта его дебютной кампании в Alpine. Январское подписание Колапинто из Williams в качестве резервного пилота лишь усилило разговоры о скорой замене австралийца.
21-летний Колапинто быстро завоевал популярность и привлек значительную финансовую поддержку от спонсоров из своей родной Аргентины, отлично проявив себя в девяти гонках за Williams в конце прошлого сезона. Тем не менее, теперь ему самому предстоит выдержать немедленное давление в рамках того, что команда описывает как «ротацию», являющуюся частью «постоянной оценки» их пилотского состава.
Этому объявлению о смене пилота предшествовала отставка Оливера Оукса с поста руководителя команды Alpine во вторник вечером. Его обязанности взял на себя исполнительный советник Флавио Бриаторе, который в 1990-х и середине 2000-х годов приводил команды Benetton и Renault к многочисленным титулам чемпионов мира.
В официальном пресс-релизе Alpine, подтверждающем замену, Бриаторе прокомментировал:
Проанализировав первые гонки сезона, мы пришли к решению посадить Франко в машину рядом с Пьером на следующие пять этапов.
Учитывая плотность борьбы в этом году и имея конкурентоспособную машину, которую команда значительно улучшила за последние 12 месяцев, мы находимся в ситуации, когда считаем необходимым ротировать наш состав пилотов. Мы также понимаем, что сезон 2026 года будет очень важным для команды, и полная, справедливая оценка гонщиков в этом сезоне – это правильный шаг для максимальной реализации наших амбиций в следующем году.
Мы продолжаем поддерживать Джека, поскольку он вел себя очень профессионально в своей роли гонщика на протяжении этого сезона. Следующие пять гонок дадут нам возможность попробовать что-то другое, и по истечении этого периода мы оценим наши возможности.
Дуэн: Понижение принять тяжело
Дуэн наконец получил свой шанс в Alpine после трех сезонов в качестве резервного пилота. Команда подписала его на сезон 2025 года, и он занял место уходящего Эстебана Окона.
Однако январское подписание Колапинто в качестве резервного пилота привело к постоянным обсуждениям в паддоке о том, как скоро Дуэна могут заменить. И сам гонщик, и Оукс вынуждены были отвечать на эти вопросы практически на каждой пресс-конференции в 2025 году.
Хотя Дуэн порой демонстрировал проблески скорости, крупные аварии на первом этапе в Австралии и третьем этапе в Японии только усилили давление. На последнем гоночном уик-энде в Майами это, похоже, сказалось на нем, когда он эмоционально высказался по радио после вылета из квалификации спринта.
Дуэн прокомментировал свое положение:
Я очень горжусь тем, что осуществил свою давнюю мечту стать профессиональным гонщиком Формулы-1, и всегда буду благодарен команде за помощь в достижении этой цели. Конечно, эта последняя глава тяжела для меня, потому что как профессиональный гонщик я, естественно, хочу участвовать в гонках.
Тем не менее, я ценю доверие и приверженность команды. У нас есть долгосрочные командные цели, и я буду продолжать прилагать максимум усилий, чтобы помочь в их достижении. Пока что я сосредоточусь на работе, буду усердно трудиться, с интересом наблюдать за следующими пятью гонками и преследовать свои личные цели.
Необычный путь Колапинто в Формуле-1 делает новый поворот
Повышение Колапинто с позиции резервного пилота по необычной краткосрочной сделке знаменует собой новую главу в его карьере, которая становится одной из самых нетрадиционных в новейшей истории Формулы-1.
Колапинто заявил:
Прежде всего, хочу поблагодарить команду за предоставленную возможность выступать в гонках на протяжении следующих пяти этапов. Я буду усердно работать с командой, чтобы подготовиться к предстоящему этапу в Имоле и следующему тройному этапу, которые, несомненно, будут напряженными и станут большим вызовом для всех.
Я поддерживал форму и максимально готов благодаря программе тестовых заездов команды, а также работе на симуляторе в Энстоуне. Я сделаю все возможное, чтобы быстро набрать темп и выложиться полностью для достижения наилучших результатов вместе с Пьером.
Аргентинец заменил Логана Сарджента в Williams на заключительных этапах прошлого сезона. Однако у него не было возможности получить место в этой команде на текущий сезон, поскольку они уже подписали очень сильный состав: Алекса Албона и Карлоса Сайнса.
Колапинто впечатляюще начал свою карьеру в Ф1, набрав очки в двух из первых четырех гонок. Это привело к тому, что его стали связывать с местом в Red Bull или, что более вероятно, в их дочерней команде Racing Bulls.
Однако на последних этапах сезона его форма ухудшилась, были несколько аварий. Казалось, что в 2025 году ему останется только наблюдать со стороны в качестве резервного пилота Williams.
Затем в январе последовал его неожиданный переход в Alpine. Условия на тот момент были неясны, так как руководитель Williams Джеймс Ваулз настаивал, что гонщик «когда-нибудь вернется» в команду из Гроува. С тех пор менеджер Колапинто, как сообщается, подтвердил, что это договоренность о пятилетней аренде.
Теперь у него есть пять гонок, чтобы закрепиться в Alpine. В качестве резервных пилотов, готовых его заменить, выступают Дуэн и, возможно, более вероятный кандидат, 21-летний эстонец Пол Арон.
