Все новости

Беццекки одерживает триумфальную победу в Бурираме

11 июля 2026 г.Игорь Гранитов4 мин

Aprilia впервые занимает высшую ступень подиума в Таиланде, Акуста и Фернандес также на подиуме.

На Международном автодроме Чанг царила невыносимая жара перед стартом Гран-при Таиланда. Температура воздуха достигала 34ºC, а асфальт раскалился до 58-60ºC. Несомненно, гонщикам предстояло тяжелое испытание: им предстояло бороться не только друг с другом, но и с изнуряющей жарой и износом шин.

Старт Гонки

После погасания стартовых огней Беццекки отлично стартовал, заняв первое место к первому повороту, опередив Марка Маркеса. На четвертом повороте Хорхе Мартин обошел Ди Джаннантонио, а чуть позже Баньяя опередил Огуру. Фернандесу не потребовалось много времени, чтобы вырвать второе место у Маркеса, и, проходя последний поворот, Мартин также совершил обгон действующего чемпиона.

В конце первого круга Aprilia занимала первые три позиции, но Маркес быстро вернул свою позицию, обойдя Мартина. К этому моменту Беццекки увеличивал свой отрыв, пока его преследователи вели борьбу. На четвертом круге Акуста совершил эффектный обгон Ди Джаннантонио, поднявшись на пятое место. В то же время Мартин поздно атаковал Маркеса, заняв четвертую позицию.

Было очевидно, что гонщики на Ducati испытывали трудности на трассе, а Маркес, казалось, не мог найти свой ритм. Когда Маркес проходил последний поворот, Акуста понял, что пришло время атаковать. К счастью, инцидент из спринтерской гонки не повторился, и Акуста обошел Маркеса без контакта. К концу седьмого круга Беццекки лидировал, за ним следовали Фернандес, Мартин, Акуста и Маркес, составляя первую пятерку.

Упорная Борьба За Подиум

Борьба позади Беццекки не ослабевала. В последнем повороте восьмого круга Акуста смог обойти Мартина, но выехал слишком широко и вернул позицию. Всего через несколько поворотов Акуста повторил тот же маневр и снова выехал широко, позволив Мартину сохранить место. Все это время Маркес держался у них на хвосте, готовый к атаке. В конце 10-го круга Акуста снова попытался обойти Мартина, и они пересекли черту бок о бок. На третьем повороте KTM наконец-то удалось обогнать Aprilia. Но это было еще не все, так как Маркес проскользнул мимо них обоих и поднялся на третье место, когда они неслись по прямой. Это не понравилось Акусте, который вернул позицию у Маркеса в четвертом повороте.

По мере приближения гонки к экватору накалялась борьба за шестое место. Жоан Мир преследовал Ди Джаннантонио, а Алекс Маркес не отставал от них. К началу 15-го круга Беццекки увеличил свой отрыв от Фернандеса до 2,5 секунд. Ситуация, казалось, немного стабилизировалась, и пока все гонщики оставались на трассе.

На 19-м круге Ай Огура из команды Trackhouse сумел обойти Баньяю, заняв девятое место. Жоан Мир совершил позднюю атаку на Ди Джаннантонио, протиснувшись мимо итальянца, но избежав контакта. Вскоре Огура снова совершил обгон, на этот раз эффектно пройдя Алекса Маркеса на полном ходу. Впереди Фернандес теперь опережал Акусту всего на 0,6 секунды и, казалось, достиг предела своих шин.

Финальный Рывок

За шесть кругов до финиша толпа ахнула, когда Марка Маркеса постигла катастрофа. Гонщик Ducati широко выехал в четвертом повороте, задев бордюр под углом. Результатом стал прокол и серьезное повреждение заднего колесного диска. Для действующего чемпиона мира гонка была окончена.

Мгновения спустя в том же самом повороте Алекс Маркес потерял контроль над своим Gresini и скользнул по асфальту. Оба брата Маркеса, занявшие первое и второе места в прошлогоднем чемпионате, выбыли из Гран-при Таиланда.

За пять кругов до финиша Акуста вплотную приблизился к Фернандесу. Он совершил чистый обгон, пройдя гонщика Trackhouse в ливрее Gulf, и поднялся на второе место. Беццекки был так далеко впереди, что шансов догнать его практически не было. Жоан Мир сошел с дистанции из-за технической неисправности, и его разочарование было отчетливо видно с бортовых камер.

На последних трех кругах никто не собирался сдаваться. Огура обошел Ди Джаннантонио, заняв пятое место. Франко Морбиделли поднялся на 10-е место, опередив Йохана Зарко. Новичок Диого Морейра совершил смелый обгон Энеа Бастианини, но пара тут же поменялась местами обратно. Топрак Разгатлиоглу, также проводящий свой первый год в MotoGP, обошел своего товарища по команде Джека Миллера, заняв 17-е место.

Финишный Флаг

Под развевающимся клетчатым флагом Беццекки одержал доминирующую победу на Гран-при Таиланда. После трех падений в субботу это был идеальный результат и сладкое искупление. Акуста финишировал вторым, а Фернандес удержал третье место.

Эта победа стала первой для Aprilia на Гран-при Таиланда и их первым подиумом на этой трассе. Беццекки также стал первым гонщиком Aprilia, выигравшим три гонки подряд. Кроме того, это был первый случай за 88 гонок Гран-при, когда пилоты Ducati не попали на подиум.

Что касается чемпионата, то Акуста в настоящее время занимает лидирующую позицию. Мы только-только начали этот сезон, но он уже обещает быть особенным.